ЕЛ МЕДИА - направление СЕЛСКО СТОПАНСТВО ЕЛ МЕДИА - направление ЕНЕРГИЯ
ЕЛ МЕДИА - направление ИНДУСТРИЯ

ИНФРАБИЛД - Строители списание за инфраструктурно строителствогодина XIV, брой 3, 2019

Нови попълнения в гамата на DAF за строителството

Нови попълнения в гамата на DAF за строителството

13 различни конфигурации влекачи и шаси-кабини DAF бяха представени пред журналисти от цяла Европа на специален тест драйв на кариера близо до Малага. DAF има над 60-годишен опит в производството на собствени мостове. Сега компанията добавя още няколко нови, с които разширява гамата си.

Особен интерес предизвика бетон-миксерът CF 450 8x4, чиито предни мостове са с товароносимост 7,1 т, а отзад е 19-тонен тандем без редукция в главините. Отличителното на модела е, че общото му тегло е под 9150 кг, което означава, че полезният товар за този 8-кубиков бетон миксер е сред най-високите при този тип автомобили.

Една от новостите от DAF е 10-тонен преден мост, който допълва предлаганите 7,5-, 8- и 9-тонни предни мостове. Този мост представлява интерес при приложения в строителството, особено когато зад кабината е монтиран тежък кран. За камиони CF и XF с конфигурации 6х4 и 8х4, които се използват основно офроуд и при които е необходимо повече сцепление, DAF предлага широк набор от тандемни мостове - 19-тонен тандем без редукция, листови ресори и дискови или барабанни спирачки, 21- или 26-тонни тандемни мостове с редукция в главините, оборудвани с дискови спирачки и въздушно окачване. Една от новите конфигурации за CF/XF е 8х4, при която имаме единичен преден управляващ мост, двигателен тандем без редукция с въздушно окачване и 8-тонен управляващ последен мост. В тази конфигурация трите задни моста по законодателството имат обща товароносимост 27 т, но на практика технически те могат да носят до 36 т.

За особено тежки задачи DAF съвместно с холандската компания Estepe е разработила тежкотоварен самосвал CF 10х4 – той има два управляващи предни моста с товароносимост 10 тона всеки, хидравлично управляван 10-тонен задвижващ мост, който може и да се повдига, и цялата комбинация накрая завършва с тандемен мост с редукция в главините и въздушно окачване. Един от най-атрактивните автомобили, предоставени за тест, беше влекач за супертежки товари XF FTM 8x4, който може да тегли композиция с обща маса до 120 тона.

Прелисти броя

  • Прелисти този брой на Списание ИНФРАБИЛД

още в рубриката

Новини

реклама