Нови силови линии от Volvo увеличават мощността и намаляват консумацията на гориво

През януари Volvo Trucks представи най-мощният товарен автомобил в света с мощност 700 к.с. Сега компанията обновява изцяло силовата линия. Резултатът е по-голяма мощност, до три процента по-ниска консумация на гориво и значително по-ниски вредни емисии.

„Работим непрекъснато, за да предложим на нашите клиенти продукти, насочени към повишаване на техните приходи и намаляване на разходите им,” казва Рикард Фриц, мениджър стратегическо планиране във Volvo Trucks. „Нашата нова задвижваща линия с мощни, икономични и надеждни двигатели, автоматичната скоростна кутия на Volvo I-Shift и моторната спирачка VEB+ позволяват на водача да поддържа по-висока средна скорост и да извърши повече работа за по-кратък период от време. Същевременно консумацията на гориво е значително по-ниска.”

Обновената програма обхваща всички варианти на 7-, 11- и 13-литрови двигатели на Volvo Trucks, които сега са налични в конфигурация Евро 5. Множество технически подобрения, фокусирани върху оптимизиране на горенето и новата SCR технология /селективна каталитична редукция на изгорелите газове/, направиха възможна комбинацията на повишена мощност с намалени вредни емисии и по-ниска консумация на гориво.
За силовата линия на Volvo, състояща се от 13-литров двигател в комбинация с автоматична предавателна кутия I-Shift, консумацията на гориво може да бъде намалена до три процента в сравнение с предшестващия.

Новите двигатели предлагат не само по-ниска консумация на гориво, но също и по-високи изходна мощност и въртящ момент. Продуктовата гама на Volvo Trucks сега включва двигатели с изходна мощност от 240 до 700 к.с.

Двигателят на Volvo D13, който може да бъде специфициран във Volvo FH и Volvo FM, сега е наличен до 540 к.с., с 20 к.с. повече в сравнение с неговия предшественик. Максималният въртящ момент е повишен със 100 Nm и достига до 2600 Nm, като това се постига при само 1000 об/мин. Това осигурява на двигателя по-широк оперативен диапазон и по-плавна, и по-гъвкава работа. Заедно с повишения въртящ момент това води до по-малко смени на предавки и по-ниска консумация на гориво.

Двигателите на Volvo D13 и D11 са налични и в двата варианта - Euro 5 и във версии, които отговарят дори и на по-ниските нива на запрашеност и газови емисии в съответствие с нормата на EEV (превозно средство с усъвършенствана екологичност). EEV е доброволна рамка, която може да бъде прилагана от местните власти за ускорено въвеждане на превозни средства с по-малко въздействие върху околната среда.

През миналото лято, Volvo Trucks представи новия 11-литров двигател за Volvo FM. Тогава фокусът беше върху приложения, чувствителни към общото тегло, като цистерни и превози на насипни товари. Сега гамата е разширена с по-висока изходна мощност, за да бъде Volvo D11 още по-добра алтернатива за регионален транспорт, строителство и сметосъбиране. Volvo D11 се предлага с изходна мощност от 330 до 450 к.с и е с 2% по-икономичен, отколкото предишната Евро 5 версия.
Повече от половината от всички Volvo FH и Volvo FM камиони сега се продават с автоматизираната система за смяна на предавките I-Shift и тази пропорция се увеличава непрекъснато. С новата версия на I-Shift, водачът има достъп до по-интелигентни софтуерни функции, които пестят гориво и повишават комфорта.

I-Shift дава повече възможности за избор на икономична смяна на предавките по време на движение без товар, допълнително развита функция на свободно въртене на колелата при движение по равен терен и избягвайки ненужно превключване на по-ниска предавка. За строителни приложения и задачи, свързани с транспорт на дървен материал, I-Shift се предлага с нова функция, която подобрява сцеплението върху неустойчиви или хлъзгави повърхности.