ЕЛ МЕДИА - направление СЕЛСКО СТОПАНСТВО ЕЛ МЕДИА - направление ЕНЕРГИЯ
ЕЛ МЕДИА - направление ИНДУСТРИЯ

ИНФРАБИЛД - Строители списание за инфраструктурно строителствогодина IV, брой 2, май 2010

Камиони от Cape to Cape ще работят за строителството на магистрала Тракия

Renault Trucks доставя 100 камиона Kerax на изпълнителя на автомагистралата

Камиони от Cape to Cape ще работят за строителството на магистрала Тракия

На снимка от дясно на ляво: Валери Мюяр – Изпълнителен директор на Рено Тракс Комършъл България ЕООД;
Стефано Чиконе - Изпълнителен директор на централата за югоизточна Еврона на Renault Trucks;
Иво Николов – Търговски директор на Рено Тракс Ком

Една година след международната експедиция Cape to Cape, по време на която RENAULT TRUCKS заяви своята готовност да подкрепи изграждането на магистралите в България, компанията ще достави общо 100 камиона Renault Kerax от своята строителна гама, които ще се използват за строителството на Тракия.

На 3-ти май 2010 година българското правителство представлявано от Министър-председателя Бойко Борисов, Министърът на регионалното развитие и благоустройство Росен Плевнелиев, заместник-министри, кметове и други официални лица, направи първа копка на магистрала Тракия във връзка с изграждане на участъка между Стара и Нова Загора.

Камионите, които ще се използват при строителните работи са като тези които пропътуваха маршрута между Северния нос (Норвегия) и Нос добра надежда (Южна Африка) и изминаха повече от 30 000 километра в продължение на 16 седмици, при климатични условия с температури между -30 и +50 градуса и надморска височина от 230 метра под морското равнище до 4 000 метра.

Заради своята издръжливост, надеждност и сигурност, камионите на Renault Trucks бяха избрани от изпълнителя на магистрала Тракия Трейс Груп. Камионите са триосни и четириосни самосвали със задно разтоварване, оборудвани с усилени кошове. Те отговарят на последните изисквания за екологичност и сигурност Евро 4 и 5.

Едно от конкурентните предимства на Renault Trucks е удължената гаранция, която се предлага от компанията в зависимост от мисията и нуждите на клиента.

Пакетът услуги, предоставяни от Renault Trucks, включва и програмата Optifuel за оптимизиране разхода за гориво. Тази програма изисква използването на специално разработен от Renault Trucks софтуер наречен Infomax за анализ на данните от бордовия компютър и обучение на шофьорите за икономично шофиране. Такова обучение и тест драйв на камионите ще бъдат осигурени на Трейс Груп в Стара Загора и на мястото където камионите ще работят от френски преподаватели на Renault Trucks.

От страна на френския производител на първата копка на магистрала Тракия присъстваха Стефано Чиконе – Изпълнителен директор на централата на Renault Trucks за Югоизточна Европа, Валери Мюяр - Изпълнителен директор на Рено Тракс Комършъл България и Иво Николов – Търговски директор на Рено Тракс Комършъл България. Те изразиха своята готовност да участват и в други инфраструктурни проекти и потвърдиха сериозните инвестиционни намерения на Renault Trucks към България. Според г-н Чиконе България е от ключово значение за развитието на региона и е пазар с голям потенциал.

Renault Trucks е част от Volvo Group, европейски лидер в продажбата на товарни автомобили над 16 тона. Renault Trucks предлага една от най-широките гами товарни автомобили с общо тегло от 2,8 до 70 тона, която може да задоволи нуждите на бизнеса в България от сферата на строителството, транспорта, търговията и услугите. Компанията е добре известна със своите проекти за проучване и разработване на иновативни технологии като хибриди и други и постоянното усъвършенстване на своите продукти.