ЕЛ МЕДИА - направление СЕЛСКО СТОПАНСТВО ЕЛ МЕДИА - направление ЕНЕРГИЯ
ЕЛ МЕДИА - направление ИНДУСТРИЯ

ИНФРАБИЛД - Строители списание за инфраструктурно строителствогодина VI, брой 2, 2012

Рехабилитация на настилката на Дунав Мост при Русе

Българската част от Дунав мост с дължина 1058 метра е ремонтирана за два месеца (60 дни при денонощна работа на половин платно). Изпълнител на ремонтните работи е варненската строителна фирма ДЕВНЯ ТРЕЙД. За този срок, без спиране на автомобилното движение, е подменена изцяло асфалтовата настилка, хидроизолацията, няколко дилатационни фуги, изравнителният бетон, ремонт на осветителните тела, еластична ограда и парапет, хоризонтална и вертикална сигнализация и др.

Съгласно техническия проект за рехабилитация на ТРАНСКОНСУЛТ 22 и техническата спецификация на АПИ, асфалтовата настилка е изпълнена в два пласта от плътна асфалтобенотова смес, с полимер модифициран битум и обща дебелина 10cm. Горният износващ пласт, в съответствие с проекта и Техническата Спецификация е тип Сплит Мастик Асфалт, СМА12,5 (SMA 12,5), с дебелина 4cm. Съгласно договорирането, асфалтовите работи са изпълнени от пътната фирма Пътинженеринг, Русе.

Работната рецепта за СМА12,5 (SMA12,5) бе изготвена в лабораторията на Пътинженеринг, Русе под ръководството и прякото участие на специалисти от Санимпекс, София. Използвани са следните материали: минерални материали – трошени фракции 4–8mm и 8–12mm от кариера Аламура (скала долерит), с полируемост над 50 и трошена фракция 0–4mm от кариера Боаза (плътен варовик); добавка – целулозно-битумен гранулат тип Viatop premium от фирма Rettenmaier, Германия; адхезионна добавка – тип Iterlene IN/400-R-1 от Iterchimika, Италия; полимер Модифициран Битум – Pm B45-80/65, доставка от ОМV, Унгария; минерално брашно – варовиково, от Пътно строителство, Разград. Доставката на горните две добавки се извърши от САНИМПЕКС, София, а полимер модифициран битум – Pm B45-80/65, доставка от ОМV, Унгария; минерално брашно – варовиково, от Пътно строителство, Разград. Асфалтовата смес е произведена на асфалтосмесителя SIM CB 100 L, собственост на Пътинженеринг.

Физико-механичните показатели на асфалтовата смес СМА (SMA), съгласно метод на изпитване БДС ЕN13108-1/HA, са следните: максимална плътност на асфалтовата смес – 2452 кg/m3; обемна плътност на асфалтовата смес – 2372 кg/m3.

Преди полагането на износващия асфалтов пласт, по горната рецепта за СМА (SMA) е изпълнен пробен участък за уточняване технологията и уплътняването на изпълнената настилка.

Прелисти броя

  • Прелисти този брой на Списание ИНФРАБИЛД

още в рубриката

Новини