Пуснаха за движение втория лъч на метрото

На 31.08.2012 г. председателят на Европейската комисия Жозе Мауел Барозу и премиерът Бойко Борисов откриха на тържествена церемония втория лъч на софийското метро. Новата линия свързва кв. "Надежда" и кв."Илиянци" с кв. "Лозенец", като минава през НДК и Централна гара. С нея разстоянието ще се взима само за 12 минути, а отсечката от кв. „Лозенец” до центъра за 5 минути.

„За мен е удоволствие да присъствам на това откриване. Това е голям ден за България и София, който е резултат от усилията и на ЕК”, каза Барозу.

"Този проект е свидетелство за това, че българското правителство и Столичната община желаят да инвестират в бъдещето на столицата и на нейните граждани. Новият метродиаметър ще усъвършенства транспортната система и ще увеличи нейния потенциал", заяви още той.

Археологическите руини на Ларгото са най-интересната част от комплекса, обясни кметът на София Йорданка Фандъкова. В новото пешеходно пространство зад стъклените прегради гражданите могат да наблюдават реално работата на археолозите и да видят археологическите разкопки.

Близо 400 милиона евро е безвъзмездното европейско финансиране за метрото и съпътстваща инфраструктура, обясни още Фандъкова. Цялата огранизация около откриването е струвала 47 000 лв. Такава оферта е дала единствената фирма, която е подала документи за участие в обществената поръчка, обявена от столичния "Метрополитен". Средствата се отпускат от оперативна програма "Транспорт", а мероприятията също са по изисквания на Еврокомисията, обясниха от общинското дружество.

Следобеда, след тържественото откриване, столичани имаха възможност да ползват втората линия на метрото по разписание, като пътуванията бяха безплатни до края на деня.

С пускането на втория лъч превозваните пътници дневно от 185 хиляди ще достигнат 380 хиляди души, а трафикът ще намалее с около 20 процента, сочат прогнозите на „Метрополитен”. Следващите 6 месеца ще са "пробен" период за промените в градския транспорт. Това е времето, в което столичани сами ще покажат кои спирки и автобуси са им най-удобни за прекачване до новите метростанции. В началото на следващата година промените ще станат окончателни.