Нов тип асфалт за износващи пластове от Бета Проинвест

Бета Проинвест представи нова за България технология за производство и полагане на Порест Мастик Асфалт (ПМА). ПМА се разработва от няколко години като усъвършенствана алтернатива на досега използваните Плътна Асфалтова смес и Сплит-мастик асфалт.

Чрез използването на специална добавка, новият Порест Мастик Асфалт придобива две ключови предимства: (1) изключително висока устойчивост на високи температури, деформации и коловози, и (2) отлична водоплътност на покритието, което го прави незаменимо за стоманобетонни и метални мостове и съоръжения.

Специалната добавка променя и начина на полагане и уплътняване на ПМА. По своята същност ПМА е самоуплътняващ се асфалт и не изисква уплътняване с тежки валяци. В процеса на полагането се формира долен слой плътен мастик асфалт и горен слой с пореста структура на повърхността.

В резултат на това износващият пласт от ПМА осигурява трето предимство: намалено ниво на шума с около 5 децибела при скорост 80 км/ч, което е важно при изграждането на градски улици и булеварди.

От друга страна, порестата структура на повърхността подобрява водоотвеждането и води до подобрена видимост и намален риск от аквапланинг при дъждовно време.

През 2009 и 2010 новата технология е тествана на най-високо натоварени участъци в Германия (магистрали А4, А24, А38, А42, четири-лентови федерални пътища В51, В56, градски булеварди и ТИР-паркинги).

В резултат на успешните резултати и доказаните качеста, на IV Mеждународен Aсфалтов конгрес 2012 новата технология Порест Мастик Асфалт (ПМА) е официално представена за износващи пластове на високонатоварени градски булеварди, първокласни пътища и магистрали.

Не на последно място по важност, използването на ПМА не води до повишена стойност на асфалтовото покритие, а удължава неговата дълготрайност.