Изграждат още 24 км от АМ Струма от Кресна до Сандански

„Надявам се предсрочно, още в края на 2018 год., да бъде завършен Лот-3.3 на автомагистрала Струма, защото всеки един новоизграден участък спасява човешки животи.“ Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова на церемонията, с която стартира строителството на поредната отсечка от магистралата от Кресна до Сандански. „Изграждането на автомагистрала Струма е приоритет на правителството, тъй като това е най-натовареният европейски транспортен коридор на територията на страната и за съжаление - пътят с най-много загинали при инциденти хора“, каза министър Павлова и уточни, че от тази магистрала остават да бъдат изградени още само 60 км, с което ще бъдат спасени много човешки животи. Това обаче е и най-сложният участък. Той е разделен на четири части, започва строителството на Лот-3.3 с дължина 24 км, два големи пътни възела при Кресна и Сандански, 12-големи мостови съоръжения, обясни регионалният министър. Срокът за завършването на отсечката е пролетта на 2019 год., но строителите имат професионализма и опита в магистралното строителство, така че им пожелавам да успеят да го завършват още в края на 2018 година, допълни тя.

Министър Лиляна Павлова съобщи, че скоро ще започне и изграждането на участъка от магистралата между Благоевград и Крупник, като изрази очакване отчужденията да бъдат завършени успешно и безпроблемно. По този начин ще започнем строителството на последния участък от магистралата и от двете страни като остава само „ябълката на раздора“ - отсечката през Кресненското дефиле. Изключително важно е заедно -институции, неправителствени организации и местната власт, да обединим усилията си и да намерим най-добрия компромис за изграждането на отсечката, така че да опазим природата, но и живота на пътуващите, категорично заяви министърът. Тя предупреди, че ако до 2017 не стартира строителството є рискуваме да оставим този най-тежък участък от магистралата недовършен и да изгубим европейското финансиране. Министър Павлова изрази задоволство, че вече има вариант, около който се обединяваме: да се използва съществуващият път еднопосочно, а в обратната посока пътят да минава извън дефилето, през Стара кресна. Според нея така, разделяйки трафика, ще се осигури безконфликтно преминаване и ще се опази както природата, така и човешките животи.

Министърът на регионалното развитие и благоустройството благодари за подкрепата за финансирането на проекта на Управляващия орган на оперативна програма Транспорт и транспортна инфраструктура 2014 - 2020, на министър Ивайло Московски и инж. Галина Василева. Строителството на магистралната отсечка се финансира чрез ОП Транспорт и транспортна инфраструктура 2014 - 2020година. Общата дължина на Лот-3.3 от автомагистрала Струма е 23,6 км. Изпълнителят е Консорциум Струма Лот-3.3, в който участват: ГБС инфраструктурно строителство, Пътстрой 92, Главболгарстрой и Геострой.

На символичната първа копка на Лот-3.3 на автомагистрала Струма, присъстваха още председателят на Управителния съвет на Агенция Пътна инфраструктура инж.Лазар Лазаров, областният управител на Благоевград Бисер Михайлов, народни представители, кметове на общини от региона и представители на строителя.

За първи път в проект за строителството на автомагистрален участък е предвидено и изграждането на Интелигентни транспортни системи. Те включват станции за броене и управление на трафика, видео наблюдение, за измерване на теглото на превозните средства и за метеорологично наблюдение.