ЕЛ МЕДИА - направление СЕЛСКО СТОПАНСТВО ЕЛ МЕДИА - направление ЕНЕРГИЯ
ЕЛ МЕДИА - направление ИНДУСТРИЯ

ИНФРАБИЛД - Строители списание за инфраструктурно строителствогодина X, брой 7, 2016

Три продуктови портфейла от фирмите voestalpine VAE

Три продуктови портфейла от фирмите voestalpine VAE

В рамките на поделението за метални конструкции на австрийския консорциум voestalpine, над 160-годишен опит в областта на железопътните стрелки днес се предлага в три продуктови портфейла от фирмите voestalpine VAE, която доставя системи железопътни стрелки за конвенционални и високоскоростни железници и за метро и трамваи; voestalpine SIGNALING доставя системи за обръщане на стрелки и за следене състоянието на инфраструктурата и на подвижния състав, и voestalpine WEICHENSYSTEME предоставя пакетни решения с проектиране, логистика, монтаж и пълно техническо обслужване на железопътни стрелки. Изделията от стандартни релси в продуктовия профил Железопътни стрелки вече са утвърдени като ефективни и висококачествени решения при модернизацията на международните транспортни коридори, включително в България. За модернизацията и развитието на градския транспорт в София и други български градове подходящи ефективни решения биха били системите стрелки с улейни релси, които напълно отговарят на съвременните изисквания за комфорт и безопасност на пътниците. Специалните уравнителни устройства са предпочитани като надеждни и икономични решения, позволяващи полагането на релсов път върху големи мостове или естакади, и се прилагат успешно в България както в проектите за метрото, така и за националната жп мрежа, където на Дунав мост Видин-Калафат е монтирана най-голямата в Европа релсова дилатационна фуга. Продуктовият портфейл Сигналинг обединява изделия и системи като обръщателни апарати, заключвания и детектори, благодарение на които железопътните стрелки стават неразделна част от системата за безопасна експлоатация на релсовата инфраструктура. Надеждните и новаторски системи, предлагани в железниците, крайградския и градския транспорт, особено в съчетание със системите за дистанционен контрол на стрелки, сигнали и други инфраструктурни съоръжения, несъмнено имат място в проектите за развитие на Софийското метро, за рехабилитация на трамвайните трасета и за въвеждане на интелигентни системи за управление на трафика.

Прелисти броя

  • Прелисти този брой на Списание ИНФРАБИЛД

още в рубриката

Новини