Цялостни решения от Colas Rail за железопътните проекти

Трамвайната линия Т3 в Париж, Франция

Със своя опит и знания в железопътното строителство Colas Rail предлага цялостни решения и отговаря на изискванията, за строителство и поддръжка на високоскоростни линии, на градски релсов транспорт (метро, трамвай). Colas Rail е част от Colas Group, който от своя страна е част от френската мултинационална компания Bouygues.

Работила по железопътни проекти на всички континенти, Colas Rail е изпълнила и трамвайните линии 1, 2 и 3 в Париж, Франция. След въвеждане в експлоатация на трамвайна линия 3 (Т3) Юг през 2006 г. и Т3 Изток през 2012 г., се започна и изпълнението на поръчката за Т3 Север.

Трамвайната линия Т3 е организирана в две дъги: Южна дъга, т.нар. Т3а, дълга 12,8 км от Моста Гарилиано до Порт дьо Венсен и Северна дъга, т.нар. Т3б, дълга 9,6 км от Порт дьо Венсен до Порт дьо ла Шапел. Новият проект се отнася до Северната дъга, която ще бъде продължена с 4,3 км от Порт дьо ла Шапел до Порт д'Аниер.

Освен изграждане на трамвайните трасета фирмата ще изпълнява, както текущото им поддържане, така и строителството на трамвайни депа за нуждите та Т3:
- текущо поддържане и трамвайно депо на Люкот, което се намира на Порт дьо Севр и е предназначено за експлоатацията на Южната дъга;
- текущо поддържане и трамвайно депо на Ладумег, което се намира до Порт дьо Пантен и е предназначено за експлоатация на Северната дъга.

Основната характеристика на проекта е използването върху 60% от трасето на т.н. конструкция „зелени релси“, което решение позволява по добро отвеждане на водата при затревените площи.

Седем типа трамваен път са използвани до жилищните сгради: зелени релси; класически с директно бетонирани релси; шумоизолирани бетонови конструкции намаляващи шума до -10dB; с монтажни панели; върху баласт.

Поръчката включва също: монтаж и полагане на комплексен набор от стрелки; създаването на осем нови спирки; монтаж на специфична автоматична поливна система; затревяване; настилки.

Планиране на СМР
Поръчката е одобрена от RATP, оператора на градския транспорт в Париж, началото на ноември 2015 г. След период на подготовка, строителните работи започнаха през март 2016 г., за да приключат края на 2017г.

Пусковият срок се предвижда за края на 2018 г.

Colas Rail, историческо присъствие
Colas Rail се създаде от сливането на Seco Rail и Spie Rail през януари 2008 г. Сливането събра два от най-големите играчи в железопътния сектор и обедини съответните им умения в рамките на едно предприятие. Дейностите на Spie Rail и Seco Rail бяха допълващи се. Заедно те предлагат световна, високотехнологична железопътна експертиза чрез една и съща фирма: Colas Rail. Опитът на Colas Rail в железопътния сектор означава, че може да предложи решения „до ключ“ и да отговори на всички изисквания за нови високоскоростни железопътни линии, както и за строителство и поддръжка на мрежата и градския транспорт (трамваи, метро).