Добавките за асфалт стават все по-важни за качеството на пътищата

През месец юни 2018 г. в Берлин се проведе международна конференция, организирана съвместно от Европейската асоциация асфалтови покрития (ЕАПА) и асоциацията на рафинериите в Европа, произвеждащи пътни битуми (ЕВРОБИТУМ). В работата на конференцията участва инж. Боян Тодоров – управител на БЕТА ПРОИНВЕСТ, един от основните доставчици на добавки за битум и асфалт в България. Конференцията потвърди тенденциите в производството на битуми, очертани на последния Международен асфалтов конгрес, проведен в Прага, а именно че поради промени в технологичните процеси на рафинериите, качествата на обикновените пътни битуми следват трайна и устойчива тенденция на влошаване. Изключение от тази тенденция правят само полимер-модифицираните битуми от рафинериите, които се произвеждат с комбинация от добавки по специални рецепти, които са предмет на технологично ноу-хау. Поради тази причина използването на подходящи добавки за битум и асфалт се превръща в задължително условие за гарантиране на качеството, устойчивостта и дълготрайността на пътната инфраструктура.

Факт е, че Техническата спецификация на Агенция пътна инфраструктура (АПИ) определя задължителни показатели на битумите, използвани в пътното строителство. В същото време обаче, редица пътно-строителни фирми в страната изградиха собствени инсталации за производство на полимер-модифицирани битуми, като използват за суровина обикновен битум с влошени показатели.

Поради тази причина, влагането на подходящи комбинации от добавки за битум се превръща в сериозно предизвикателство за производство на икономически изгоден полимер-модифициран битум. Като правило високите качества на полимер-модифицирани битуми се постигат с комбинация от SBS-еластомери, ко-полимери и адхезионни добавки. Специално за производството на полимер-модифицирани битуми БЕТА ПРОИНВЕСТ предлага SBS-еластомери LG и ENPRENE, силиконови и полимерни адхезионни добавки STARDOPE и ADHEBIT, както и ко-полимери на американската компания ICL.

Освен полимер-модифицирани битуми, широко приложение за натоварени пътища имат и специалните модифицирани битуми с повишена точка на омекване. Те осигуряват висока устойчивост за образуване на коловози при високи температури. Модифицирането на битум може да се извършва във всяка асфалтова база с използването на амидните модификатори BIT-AMID и SER-BIT. Ниската работна концентрация от 1,5% осигурява точка на омекване в диапазона 66-68 градуса при запазване на ниско-температурни параметри за счупване по Фраас.

Необходимо е да се отбележи, че използването на полимер-модифицирани битуми е предпоставка, но не достатъчно условие за качествени асфалтови покрития, тъй като това е свързано с повишени изисквания към температурния режим при полагане и уплътняване на асфалтовите пластове. При ниски околни температури, при транспорт на далечни разстояния, при необходимост от изчакване или просто поради лоша организация се достига до недопустимо охлаждане на асфалтовата смес и компрометиране на качеството на положения асфалт. Затова е все по-наложително използването на добавки, осигуряващи полагане и уплътняване на сместа при по-ниски температури. За тази цел БЕТА ПРОИНВЕСТ препоръчва използването на ниско-температурните добавки EVOTHERM, WARM-MIX и LOW-THERM 4G, особено при работа с полимер-модифицирани битуми.

В тази връзка показателен е фактът, че рафинерии като OMV вече произвеждат полимер-модифициран битум с предварително вложени ниско-температурни добавки. Целта е да се избегне компрометиране на качеството на асфалтовата настилка при неспазване на температурния режим, независимо от възможните причини за това. Освен това редица изследвания доказват, че производството на асфалт с по-ниска температура удължава живота на настилката поради по-ниското първоначално окисляване на битума.

Не на последно място по важност, негативно влияние върху качествата на асфалтовите покрития оказва един често подценяван фактор. Независимо, че официално не е разрешено, масова практика е пръскането с дизелово гориво в асфалтовозите за предотвратяване на залепването на асфалтовата смес по камионите. БЕТА ПРОИНВЕСТ препоръчва използването на специално разработения анти-залепващ концентрат за асфалт STAR-ANT. Освен че не поврежда асфалтовата смес, той е многократно по-евтин от дизеловото гориво.