Системи на PERI за изграждане на метростанции от линия 3

ПЕРИ България участва в изграждането на голяма част от метростанциите на изграждащата се линия 3 от метрото в София. Компанията е основен доставчик на кофраж за метростанция 11 („Пенчо Славейков“) и метростанция 8 („Орлов мост“). Също така системи на ПЕРИ са използвани и на метростанции 5 („Владимир Вазов“), 6 (МГТ „Зад канала“), 16 („Овча купел 1“) и 18 („Овча купел 2“). Частично участие има и в останалите.

При метростанция 11, поради невъзможност за позициониране на механизация и изискването за светъл габарит за трафик от обслужващи возила, е приложен вариант с кофражно решение, което да позволи монтаж и демонтаж на ръка, без никаква възможност за употреба на механизация.

При зададените условия от клиента е предпочетено да се приложи за подпорно скеле PERI UP Flex, което със своята модулност позволява стъпване на различни нива и пропускане на препятствия през обема си, като в същото време позволява да се монтира на ръка, поради ниското тегло на отделните му елементи. Също заради липсата на механизация е избран MULTIFLEX, изцяло дървена конструкция на кофража от решетъчни GT 24 кофражни греди и пълностенни VT 20 греди. Изключение от това е направено само в зоната на тежката напречна греда, за която се налага употреба на метални SRU профили, окачени на покриваната плоча. Подобно решение е изпълнено и на метростанция 18.

При метростанция 8 хоризонталният кофраж е по-сложен, заради дебелината на плочите. Етапността на изпълнение в тази част води до прекъсване на бетонирането на междинната плоча. Разработено е решение за премостване на отвора със съответните метални профили и подпорни скелета с височина около 1,5 m, което е доста ниска височина създаваща допълнителни усложнения, но благодарение на добрата комуникация трудностите са преодоляни. Отново се използваха системите MULTIFLEX, TRIO и подпорно скеле PERI UP.