Дъмпери на Doosan с двигатели по Етап V

Doosan въвежда на пазара новите си модели съчленени самосвали DA30-7 (полезен товар 28 т) и DA45-7 (41 т). По-малкият дъмпер се захранва от 9-литров дизелов двигател Scania (375 к.с.), а по-големият - от 13-литров агрегат на Scania (500 к.с.). И в двата случая двигателите отговарят на най-стриктните екологични норми на ЕС по Етап V.
През 2018 г. Doosan направи редица усъвършенствания по дъмперите си, като тогавашният DA30-5 бе оборудван с нова кабина, ново самонивелиращо се предно окачване и нов заден тандемен мост. По подобен начин бе обновен и другият модел, при който новото предно окачване бе полусамонивелиращо се. Всички тези подобрения понастоящем са наследени от моделите с двигатели по Етап V.
Съвсем нов е дизайнът на предната част на съчленената рама и капакът на двигателя, които сега изглеждат по-модерно и динамично. Променено е разположението на резервоарите за дизел и AdBlue, като целта е зареждането им да става като операторът стои изправен до машината, без да се качва по нея. Новост е присъединяването на системата за измерване на товара в коша в реално време към стандартната спецификация на дъмпера (заедно с външните светлинни индикатори, които ориентират багеристите, когато товарът в коша е достигнал максимално позволената маса).
Системата за централно смазване също е с променено местоположение - отново с цел лесен достъп от нивото на земята. От Doosan заявяват също и подобрения по електрониката и хидравличната система за повишаване на производителността.