В София се проведе конференция на тема Пътна безопасност

В сградата на Университета по архитектура, строителство и геодезия Българската браншова асоциация Пътна безопасност съвместно със Сдружението на пътните инженери и консултанти организира конференция на тема Пътна безопасност. Конференцията бе научно-приложен форум, на който специалистите в пътния сектор – инженери, консултанти, проектанти и надзорни фирми, се запознаха с новостите в европейските практики, свързани с хоризонтална маркировка, вертикална сигнализация и пътни ограничителни системи.

Лекторите на конференцията бяха експерти и специалисти в сферата на пътната безопасност, а именно: инж. Алески Кесяков – секретар на Държавно-обществена консултативна комисия по проблемите на безопасността на движение по пътищата (ДОККПБДП) към Министерски съвет; ст.н.с.д-р инж. Румен Гуглев от НИСИ; инж. Николай Стоянов – Началник сектор ЦИПТНЕНС, инж. Румен Минчев – Началник отдел в Дирекция ИПТНП, Николай Иванов – Председател на ББАПБ, Иван Иванов – член на УС на ББАПБ, Васил Паунов – член на ББАПБ, Харалд Мосбьок – Управител на фирма Swarco, инж. Павел Павлов – Управител на Трансконсулт-БГ и член на СПИК.

След изнесените доклади и проведени дискусии бяха отправени следните предложения към Агенция Пътна инфраструктура: под ръководството на АПИ и с участието на специалисти от неправителствените организации явяващи се съорганизатори на конференцията: през 2011 г да се извършат пилотни одити за пътна безопасност на един от следните първокласни пътища от РПМ: І-3, І-4 или І-9; през 2012г да се извършат одити за пътна безопасност на мостовите съоръжения по АМ Тракия и АМ Хемус; в периода 2012-2013г. да се извършат одити за пътна безопасност на 75% от първокласната пътна мрежа на страната. Във възможно най-кратки срокове АПИ да предвиди в договорите за консултантска услуга за изготвянето на комплексни доклади по смисъла на чл. 142 от ЗУТ, оценяващи съответствието на проектно сметните документации за пътища и съоръжения, да има раздел коментиращ безопасността на пътя и пътните съоръжения съобразно действащата нормативна уредба и специфичните условия на обкръжаващата среда.

Организаторите на конференцията взеха решение за по-голяма оперативност при обсъждане на важни проблеми да се организират кръгли маси с участието на специалисти по конкретния проблем.