На официална церемония в Университета по архитектура, строителство и геодезия, в присъствие на гости, преподавате ...
Започна строителството на тунел „Железница“ от автомагистрала „Струма“, както и на пътните участъци непосредст ...
Предстои да започне изграждане на пътна връзка от Кермен към АМ „Тракия“. Това съобщи министърът на регионалното ...
Започва строителството на над 6 км от Софийския околовръстен път II-18 в отсечката от пътен възел „Цариградско шосе ...
Правителството реши да обяви участък от републикански път II-56 Брезово - Пловдив - Път 11-86, от км 90+000 до км 102+820, за обе ...
Нова технологична система за повишаване безопасността на българските морски пристанища беше представена по врем ...
Безопасността на железопътните превози по железопътната линия Пловдив-Бургас ще се осигурява чрез изграждането н ...
Генералният директор на Национална компания „Железопътна инфраструктура“ - инж. Красимир Папукчийски, подписа д ...
Генералният директор на НКЖИ инж. Красимир Папукчийски подписа договора за модернизация на железопътен участък Е ...
Министърът на околната среда и водите - Нено Димов, бившият кмет на община Русе - Пламен Стоилов и изпълнителният ди ...
Линия 3 на метрото в София включва два етапа: Етап 1 - цялостно изграждане на участък с дължина 8 км и 8 метростанции – ...
Откриха нова лаборатория към катедра „Пътища и транспортни съоръжения“ в УАСГ
Започна изграждането на тунел „Железница“ от АМ „Струма“
Планират още една пътна връзка с АМ „Тракия“ в района на Кермен
Изграждат южната дъга на София в частта от пътен възел "Младост" до изхода за АМ "Тракия"
Югоизточният обходен път на Пловдив ще има стратегическо значение
Стартира система за повишаване безопасността на морските пристанища у нас
Нови системи за сигнализация и телекомуникации по жп линията Пловдив-Бургас 
Предстои модернизацията на жп участък Оризово – Михайлово
Изграждат технически тежкия жп участък Елин Пелин-Вакарел
Подписаха първия договор за екологичен транспорт по ОП "Околна среда" с община Русе
Иновативни системи за безопасност и автоматика в метролиния 3