Укрепителни мероприятия с шпунтови стени от Полимеринжект

Подемът в строителния бранш в областта на големи инфраструктурни проекти е резултат от реализирането на оперативните програми на ЕС. Съществена роля в тези процеси играе ОП Транспорт с бенефициент НКЖИ. В рамките на тази програма бяха финансирани няколко лота по модернизацията на ЖП инфраструктурата по релацията Септември – Пловдив– Свиленград – част от Транс-европейската железопътна мрежа. Традиционно за бранша времето за същинските СМР бе „изядено“ от бюрократични процедури и административни неуредици, комбинирани в частност с не особено успешен управленски екип на номинираните изпълнители. Когато към тези проблеми се прибавят и скромните хидрогеоложки проучвания, съчетани с някои още по-скромни проектни решения, продиктувани от обосновано от външни фактори чувство за икономия и липса на опит, то основата, на която извършителят на геотехническите работи трябва да стъпи, е сериозно нестабилна. В такава среда, което не е нещо ново, Полимеринжект се ангажира с адаптиране на проекти и изграждане на съоръжения от шпунт при рехабилитация на мостови съоръжения и преминавания под ЖП- трасета. Този метод е пригоден за българските условия с няколкократно (до 4 пъти) набиване и изваждане на шпунт за всяко съоръжение в зависимост от локалните условия. Методът е ефективен, дава необходимите инженерни решения в кратки срокове и е ефективен при добре организирани възложители. Важно е, че може да се реагира и при промяна на геоложките условия, породени от неустановени предходни строителни дейности, като изостанал стар шпунт, неустановени фундаментни конструкции или нерегламентирани земно-насипни работи. Като специализирано дружество Полимеринжект се стреми да покрие целия диапазон от инженерната практика за инсталация на шпунт по метода високочестотно вибронабиване с променлива амплитуда. Това е постигнато чрез сериозни инвестиции в разнообразна по мощност и вид специализирана техника и помощни средства, даващи възможност за бърза реакция в критични ситуации.