ЕЛ МЕДИА - направление СЕЛСКО СТОПАНСТВО ЕЛ МЕДИА - направление ЕНЕРГИЯ
ЕЛ МЕДИА - направление ИНДУСТРИЯ

ИНФРАБИЛД - Строители списание за инфраструктурно строителствогодина V, брой 5, септември 2011

Иновативни решения за ремонт и рехабилитация на пътната мрежа от фирма Комролд БГ

В Кърджали Комролд БГ проведе презентация–семинар, организиран съвместно със сдружение АРИРИ, Областна Камара на строителите-Кърджали и с участието на д-р Гражина Хоронжикевич – Първи съветник, ръководител отдел „Търговия и инвеситиции” към Посолството на Република Полша на тема: „Иновативни решения за инжекционно запълване на дупки на пътища с асфалтови покрития и полагане на „тънко покритие” за рехабилитация на цели пътни участъци”.

Семинарът се водеше лично от г-н Венцислав Серафимов, управител на фирма Комролд БГ - представител на МАДРОГ (Република Полша). Заводът е дългогодишен производител на специализирани машини за пътни ремонти, с опит в разработването и прилагане на нови технологии.

Присъстващите специалисти от различни пътни и строителни фирми от региона и областта, в приятна обстановка, бяха подробно запознати с предимствата на предлаганата полска техника, а именно: MADPATCHER разполага с пулт за управление, даващ възможност на оператора в момента на работа да отчита разхода на емулсия и фракция, като по този начин се гарантира отлично качество и най-ниска себестойностст на отремонтирания участък; разполага с отделен бункер за пясък за посипване след запълване на дупката; вградена проточна с-ма “Alfa-Laval”, която използвайки отработените газове на двигателя за подгряване на емулсията, икономисва гориво за подгряване; ефективна и удобна система за бързо промиване от емулсията след работа; компановката на машината е изпълнена с агрегати от водещи производители, лидери в бранша; относително най-ниска цена спрямо други аналогични машини предлагани в България; комбайн “KD 3D” - високопроизводителна машина за полагане на тънки покрития след запълване на дупки; автогудронатори за прецизно полагане на битумни емулсии в съответствие с изискванията на ЕС.

Особено внимание бе обърнато на икономическата ефективност от прилагането на тази технология и бързина при извършване на ремонта, без необходимост от затваряне на ремонтирания участък и спиране на движението. По време на лекцията се прожектираше филм за допълнение към информацията.

Прелисти броя

  • Прелисти този брой на Списание ИНФРАБИЛД

още в рубриката

Новини