Volvo Trucks предстaвя изключително мощния камион Volvo FH16 750

По повод 25-годишнината на 16-литровия двигател, Volvo Trucks пуска на пазара флагмана Volvo FH16 със 750 к.с., което отново го прави най-мощния камион в света. Освен изключителните техничеки характеристики, които му позволяват да се справя с най-тежките и сложни транспортни задачи, Vovlo FH16 750 е с горивно-ефективен двигател, без увеличение на разхода на гориво спрямо предшественика си Volvo FH16 700. Производството на новото поколение на флагмана на Volvo Trucks с по-висока мощност за европейския пазар ще започне в началото на 2012 г.

„С Volvo FH16 750 можем да предложим на клиентите си товарен автомобил с възможно най-добри технически характеристики, висока икономичност по отношение на разхода на гориво и изключително ниски вредни емисии. Той представлява една безкомпромисна комбинация, предназначена за най-тежките и сложни транспортни операции“, каза Стафан Юфорс, президент и главен изпълнителен директор на Volvo Trucks.

Новият двигател е базиран на технологията на сегашния редови шестцилиндров 16-литров дизелов двигател на Volvo Trucks, развиващ 700 к.с., с горно разположен разпределителен вал, 4 клапана на цилиндър и горивна система тип „дюза-помпа”. Той е оптимизиран да развива по-голяма мощност и въртящ момент, като разходът на гориво остава непроменен. Двигателят 750 се предлага в две версии - една за Euro 5 и друга за EEV (автомобили с подобрена екологичност) с още по-ниски нива на вредни емисии на отработени газове и твърди частици.

Системата за автоматизирана смяна на предавките на Volvo I-Shift е част от стандартното оборудване, като е модифицирана за справяне с високия въртящ момент на двигателя. Гамата на предлаганите задни мостове включва мостове за бруто тегло на композицията до 250 тона. Икономична алтернатива, предназначена за бързи международни превози, е наскоро пуснатият на пазара единичен мост RS1360.

Новият двигател със 750 к.с. развива въртящ момент от 2800 Nm при 900 об/мин., след което кривата на въртящия момент рязко се покачва и достига пиковото си ниво от 3550 Nm при 1050 об/мин., след което се задържа на едно равнище до 1400 об/мин. Това прави възможно поддържането на сравнително висока скорост дори при най-тежките изкачвания.

„С колкото повече мощност разполагате при ниски обороти, когато започвате да превозвате тежък товар, толкова по-малко е натоварването на двигателя и толкова по-икономично ще се придвижвате. Това от своя страна води до изключително добра управляемост“, казва Хайдер Вокил, продуктов мениджър във Volvo Trucks.

Volvo FH16 750 е предназначен както за наистина тежкотоварни превози, така и за операции, при които се изисква висока средна скорост на движение по пътища през хълмисти или силно хълмисти местности.

„Повечето потребители на FH16 обръщат внимание предимно на превоза на възможно най-голям товар за възможно най-кратко време. Много превозвачи обаче имат нужда от бърз превоз на ценни стоки и пресни продукти, чиято доставка трябва да бъде извършена в срок, за което се налага да бъде изминато голямо разстояние с разнообразна топография“, обяснява Вокил.